(资料图片)

近日，在工信部368批新车公示中出现了高合品牌旗下第三款电动车，也是首款SUV车型HiPhi Y的申报信息，至此，高合旗下“XYZ”组合也组合完成，新车其实相对来讲更加接近于首款车型HiPhi X的设计理念，毕竟HiPhi Z有些过于前卫，也不容易复制，而该车在尺寸和定位方面似乎要比前两款车型略低一些，可能价格也要更便宜一些，实现进一步的存量重任。

在细节方面，新车的前脸部分最为醒目的当属左右两侧复杂的大灯组造型，多层次的装饰有着特殊的矩阵式面板，应该可以显示复杂的灯语，与X保持相似，中央则贯穿式装饰条相连，上方印有高合车标，下方则为大面积封死的车鼻造型，梯形下格栅等细节，进一步增强层次感。在车身侧面，新车其实采用了一些HiPhi Z的元素，但要简洁了很多，主要靠撞色配色和略带下坠的车顶线条进行展示，而车门的打开方式依旧有着悬念，似乎没有发现传统门把手机构测，侧裙处还有着细腻的特殊面板装饰，不是会有怎样的功能和内容。

在车尾部分，新车的尾灯则采用了相当夸张的贯穿式结构，不但本身立体感极强，左右两侧还大幅度向车侧延伸并下坠，有着不错的辨识度和设计感。除此之外，尾箱线条则相对简洁，并没有像HiPhi Z那样过多复杂的元素，后保险杠部分有着大面积亮黑色装饰，与车头形成对应。当然各处的镀铬细节也没有缺席，体现了高端车型的定位。在动力方面。作为一款高合车型，新车品牌首次推出了单电机版本，最大功率达到336马力，也看得出定位要稍低于前两款车型。当然在前轮追加169马力单电机组成电控四驱系统的高动力版本也不会缺席，最大功率505马力，考虑到4938/1958/1658mm的车身三围和2950mm的轴距，最终百公里加速达到4秒级应该不成问题。

而储能装置方面则采用了来自宁德时代的三锂电池组，或者是比亚迪旗下福迪电池的磷酸铁锂电池组，后者显然更值得关注，申报信息中还专门提及了该车采用前双叉臂，后五连杆独立悬挂，前后轮通风刹车盘等配置，看来依旧会延续高合品牌较高的配置，最终的价格四五十万元应该还是问题不大。有关该车更多的信息则还有待官方进一步公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

关键词：